อัพเดตผลิตภัณฑ์
-
Hioki เปิดตัวสิทธิ์การใช้งาน (License) เสริม รุ่น PW9006 สำหรับเครื่องวิเคราะห์กำลังไฟฟ้า (Power Analyzer) รุ่น PW4001 เพื่อให้รองรับการวัดค่าฮาร์มอนิกส์และค่าความกระพริบของแรงดันไฟฟ้า (Harmonics & Flicker) ตามมาตรฐานสากล IEC 61000-4-7 และ IEC 61000-4-15
ดูรายละเอียด →ผลิตภัณฑ์คืออะไร? PW9006 ไม่ใช่ตัวเครื่องวัดใหม่ แต่เป็น Option / Optional License (ซอฟต์แวร์สิทธิ์การใช้งานเสริม) ที่นำมาติดตั้งเพิ่มในตัวเครื่อง Hioki PW4001 Power Analyzer (เครื่องวิเคราะห์กำลังไฟฟ้ารุ่นท็อปของแบรนด์) ฟังก์ชันที่เพิ่มเข้ามา เมื่อติดตั้ง License นี้แล้ว จะทำให้เครื่อง …
-
Hioki เผยแพร่วิดีโอใหม่เกี่ยวกับการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยเน้นย้ำถึงความแม่นยำ บุคลากร และอนาคตของพลังงาน
ดูรายละเอียด →วิดีโอนี้ถ่ายทอดแนวคิด “Turning Measurement into Meaningful Impact” (การเปลี่ยนผลการวัดให้สร้างผลกระทบที่มีความหมายต่อโลก) โดยแบ่งทิศทางออกเป็น 3 แกนหลักตามที่ระบุ: 1. Precision (ความแม่นยำ) ในยุคที่พลังงานกำลังเปลี่ยนผ่าน (Energy Transition) วิศวกรทั่วโลกต้องเผชิญกับโจทย์หิน ทั้งการผลิตพลังงานให้มีประสิทธิภาพสูงสุดและการจัดการที่เสถียรที่สุด Hioki เชื่อว่า …
-
GENNECT Space ศูนย์กลางข้อมูลการวัดรุ่นใหม่ล่าสุด
ดูรายละเอียด →การเปิดตัว GENNECT Space (รหัสรุ่น SF4300) ถือเป็นก้าวสำคัญของ Hioki ในการยกระดับซอฟต์แวร์จัดการข้อมูล จากเดิมที่เป็นเพียงซอฟต์แวร์เชื่อมต่อในวง LAN (GENNECT One) ขึ้นมาสู่การเป็น “ศูนย์กลางข้อมูลการวัดเจเนอเรชันใหม่” (Next-Generation Measurement Data Hub) ที่รวมโลกของตัวเลข ภาพวิดีโอ …
-
Hioki เปิดตัวโพรบวัดกระแส AC/DC รุ่น CT6847A สำหรับการประเมินรถยนต์ไฟฟ้าใช้งานหนัก มีกำลังวัดสูงสุด 2000 แอมป์ ในรูปแบบตัวเครื่องมาตรฐาน
ดูรายละเอียด →Hioki CT6847A ถือเป็นหนึ่งในนวัตกรรมไฮไลต์ของ Hioki ที่ออกมาตอบโจทย์เทรนด์การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด โดยเฉพาะกลุ่ม Heavy-Duty EV (ยานยนต์ไฟฟ้าใช้งานหนัก) ที่กำลังเติบโตอย่างมากในปัจจุบัน หากวิเคราะห์จากข้อมูลที่กล่าวมา ความน่าสนใจของการเปิดตัวโพรบรุ่นนี้ในเชิงวิศวกรรมมีรายละเอียดที่น่าทึ่งดังนี้: 1. ทลายขีดจำกัดเดิม: 2000A ในขนาดพกพา (Standard Form Factor) ในอดีต …
-
ใหม่! Hioki เปิดตัวโมดูลวัดอุณหภูมิความเร็วสูง 50 ms สำหรับการพัฒนา EV และแบตเตอรี่
ดูรายละเอียด →Hioki ได้เปิดตัวโมดูลเทอร์มิสเตอร์วัดอุณหภูมิความเร็วสูงรุ่นใหม่ ได้แก่ U8557 (แบบเสียบปลั๊ก) และ LR8537 (แบบไร้สาย) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการทดสอบด้านการจัดการความร้อน (Thermal Management) ในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า (EV) และแบตเตอรี่โดยเฉพาะ เทคโนโลยีนี้เข้ามาแก้ปัญหาข้อจำกัดของเครื่องวัดดิจิตอลมัลติมิเตอร์ (DMM) ทั่วไปที่มักจะอัปเดตข้อมูลได้ช้าเกินกว่าจะจับพฤติกรรมความร้อนที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในระบบแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าได้ทัน จุดเด่นและฟังก์ชันหลักของโมดูลใหม่ ความเร็วในการอัปเดตข้อมูลระดับ 50 …
-
Zero Flux Technology คืออะไร? ทำไมถึงแม่นยำ?
ดูรายละเอียด →หากคุณกำลังมองหาความแม่นยำขั้นสุดในการวัดกระแสไฟฟ้า ทั้งไฟฟ้ากระแสตรง (DC) และกระแสสลับ (AC) เทคโนโลยี Zero Flux (หรือ Fluxgate) จากแบรนด์เครื่องมือวัดระดับโลกอย่าง HIOKI คือคำตอบที่วิศวกรและห้องปฏิบัติการทดสอบทั่วโลกไว้วางใจครับ มาเจาะลึกกันว่าเทคโนโลยีนี้ทำงานอย่างไร และทำไมมันถึงแม่นยำกว่าการวัดกระแสแบบทั่วไปอย่างเทียบไม่ติด ทำความเข้าใจก่อน: ปัญหาของการวัดกระแสแบบเดิมๆ โดยทั่วไปแล้ว เซนเซอร์วัดกระแส (เช่น …
-
“แม่นยำกว่า เพื่อความปลอดภัยที่เหนือกว่า” ในการผลิตแบตเตอรี่ EV… ทุกจุดเชื่อมต่อมีความหมาย HIOKI เครื่องวัดความต้านทาน RM3546
ดูรายละเอียด →สโลแกน “แม่นยำกว่า เพื่อความปลอดภัยที่เหนือกว่า” ของ HIOKI RM3546 สะท้อนถึงหัวใจสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่ง “จุดเชื่อมต่อ” (Welding) คือจุดที่ชี้ชะตาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของทั้งระบบ ในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ EV การเชื่อมต่อระหว่าง Cell Tabs หรือการเชื่อม Busbar เข้ากับโมดูลต้องมีความต้านทานที่ต่ำมาก …
-
รุ่นเครื่องมือวัด HIOKI ที่รองรับ Z3210
ดูรายละเอียด →WIRELESS ADAPTER Z3210 ถูกออกแบบมาให้ใช้งานกับเครื่องมือวัดของ HIOKI ในหลากหลายประเภท เพื่อเพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth และใช้งานร่วมกับแอปพลิเคชัน GENNECT Cross เพื่อการจัดการข้อมูลและการทำรายงานที่ง่ายขึ้น นี่คือตัวอย่างรุ่นหลักๆ และประเภทของเครื่องมือวัดที่รองรับ Z3210: ประเภทเครื่องมือวัดหลักที่รองรับ ประเภทเครื่องมือวัด ตัวอย่างรุ่นที่รองรับ (ต้องมีพอร์ตเฉพาะสำหรับ Z3210) …
-
วิธีการติดตั้งเซ็นเซอร์ CAN แบบไม่สัมผัส SP7000 series เข้ากับสาย CAN Bus ในรถยนต์จริง
ดูรายละเอียด →วิดีโอนี้เป็นการแนะนำ ชุด Non-Contact CAN Sensor SP7001-95 (ซีรีส์ SP7000) ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์สำหรับตรวจสอบสัญญาณ CAN (Controller Area Network) และ CAN FD ในรถยนต์ได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ ใจความสำคัญของวิดีโอคือการสาธิตและอธิบายประโยชน์ของการใช้เซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัสนี้: การติดตั้งง่ายและรวดเร็ว : …
-
วิธีการจับสัญญาณ CAN ของยานพาหนะโดยใช้เซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัส SP7001 โดยการหนีบที่ฉนวนสายไฟ
ดูรายละเอียด →วิธีการจับสัญญาณ CAN ของยานพาหนะโดยใช้ NON-CONTACT CAN SENSOR SP7001 นั้นทำได้ง่ายและรวดเร็วมาก โดยใช้เทคโนโลยีการตรวจจับสัญญาณจากภายนอกฉนวนสายไฟ ตามขั้นตอนดังนี้: วิธีการจับสัญญาณ CAN ด้วย SP7001 ระบุสายสัญญาณ CAN Bus ค้นหาตำแหน่งของคู่สายสัญญาณ CAN Bus …