การใช้งาน MEMORY HiLOGGER LR8450-01 ร่วมกับ CAN UNIT เพื่อวัดอุณหภูมิของยานพาหนะจริงคือกระบวนการที่ช่วยให้สามารถบันทึกข้อมูลแบบอะนาล็อก (Analog data) เช่น อุณหภูมิ และข้อมูล CAN (Controller Area Network data) ที่มาจากระบบสื่อสารภายในรถยนต์ พร้อมกันแบบเรียลไทม์

 การประยุกต์ใช้ในการวัดยานพาหนะ

การวัดนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างอุณหภูมิของส่วนประกอบต่างๆ ในรถยนต์กับข้อมูลการทำงานของรถที่ส่งผ่านเครือข่าย CAN

• LR8450-01 (ตัวเครื่องหลัก): เป็นเครื่องบันทึกข้อมูลความเร็วสูงที่มีฟังก์ชัน Wireless LAN (ระบบไร้สาย) ทำให้สามารถรับข้อมูลจากโมดูลวัดแบบไร้สายและตรวจสอบข้อมูลจากระยะไกลบนคอมพิวเตอร์หรือแท็บเล็ตได้

• โมดูลอุณหภูมิ (เช่น U8552 Voltage/Temp Unit): ใช้เพื่อวัด อุณหภูมิ จริง ณ ตำแหน่งที่ติดตั้งเทอร์โมคัปเปิลในยานพาหนะ (เช่น อุณหภูมิภายในรถ, อุณหภูมิแบตเตอรี่, อุณหภูมิเบรก หรือท่อ) ข้อมูลที่ได้คือ ข้อมูลอะนาล็อก

• CAN UNIT: เป็นโมดูลที่เชื่อมต่อกับบัส CAN ของยานพาหนะ เพื่อ รับข้อมูล CAN (CAN data) ที่เป็นสัญญาณดิจิทัล เช่น ความเร็วรอบเครื่องยนต์, ตำแหน่งคันเร่ง, ความเร็วรถ, สถานะเกียร์ เป็นต้น

ประโยชน์ของการวัดพร้อมกัน

• การแสดงผลพร้อมกัน (Real-time Display): ข้อมูลอะนาล็อกที่วัดอุณหภูมิและข้อมูล CAN ที่ได้รับจะถูกแสดงผลพร้อมกันในรูปแบบของ รูปคลื่น (Waveform) บนหน้าจอของ LR8450-01 ทำให้วิศวกรสามารถเห็นความสัมพันธ์ของเหตุการณ์ทั้งสองประเภทได้ทันที

• การวิเคราะห์ความสัมพันธ์: ช่วยในการวิเคราะห์ว่า อุณหภูมิ ของส่วนประกอบ (เช่น แบตเตอรี่ หรือเบรก) มีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรเมื่อพารามิเตอร์การขับขี่ที่มาจาก CAN (เช่น ความเร็วหรือโหลดของเครื่องยนต์) เปลี่ยนไป ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการประเมินประสิทธิภาพและความปลอดภัยของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และไฮบริด (HEV)

• การส่งออกข้อมูลอะนาล็อกเป็นสัญญาณ CAN: ในบางกรณี สามารถตั้งค่าให้ข้อมูลอะนาล็อกที่วัดได้ (เช่น อุณหภูมิที่วัด) ถูกแปลงและ ส่งออกเป็นสัญญาณ CAN ได้แบบเรียลไทม์ เพื่อให้ระบบอื่นๆ ของรถยนต์สามารถนำไปใช้ในการควบคุมหรือแสดงผลได้