.
สาเหตุของความล้มเหลวของแบตเตอรี่รถยนต์
มีหลายสาเหตุที่แบตเตอรี่รถยนต์หมด 
รวมถึงการสึกหรอตามปกติของแบตเตอรี่ กระแสสลับขัดข้อง 
และสตาร์ทเตอร์ทำงานผิดปกติ อีกสาเหตุหนึ่งคือกระแสไฟรั่วภายนอก 
ซึ่งอาจเกิดจากปัจจัยหลายประการรวมถึง
การปนเปื้อนขั้วแบตเตอรี่หรือการเกิดออกซิเดชัน 
ฉนวนสายไฟรถยนต์ล้มเหลว หรือแม้แต่การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง
ของอุปกรณ์หลังการขาย เช่น วิทยุในรถยนต์และระบบเตือนภัย
 หลังจากทำการทดสอบด้วยสายตาเบื้องต้นแล้ว 
สามารถตรวจสอบแบตเตอรี่ได้ด้วยอุปกรณ์ทดสอบเพิ่มเติม 
เช่น DMM หรือแคลมป์มิเตอร์
.

การทดสอบอย่างมืออาชีพ
ที่สถานีบริการขนาดใหญ่และอู่ซ่อมรถมืออาชีพ 
อุปกรณ์ขั้นสูงที่ให้ความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพ
การทดสอบช่วยเพิ่มผลผลิตและความแม่นยำ

เมื่อโวลต์มิเตอร์ที่มีอิมพีแดนซ์อินพุตค่อนข้างต่ำเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่รถยนต์ 
กระแสไฟจะไหลผ่านโวลต์มิเตอร์มากพอที่จะควบคุม
ความสามารถในการวัดกระแสไฟรั่ว สำหรับความไวที่เพียงพอต่อกระแสอ่อน
ที่จะวัดในกรณีดังกล่าว เฉพาะโวลต์มิเตอร์ที่มีอิมพีแดนซ์อินพุตสูงกว่าเท่านั้น
ที่สามารถทำการวัดในสถานะที่ใกล้เคียงกับข้อกำหนดจริง

Memory HiCorder MR8741 (DMM Logging Station) 
เป็นระบบการวัดขั้นสูงในอุดมคติสำหรับการวัดแรงดันไฟแบตเตอรี่รถยนต์
ระดับมืออาชีพที่จำเป็นในการวัดกระแสไฟรั่ว

MR8741 ร่วมกับ Digital Voltmeter Unit MR8990 
มีความต้านทานอินพุตสูงเป็นพิเศษสำหรับโวลต์มิเตอร์ 
ทำให้มีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของกระแสไฟฟ้าในนาที
ที่กระทันหันมากกว่าโวลต์มิเตอร์ทั่วไปที่มีอิมพีแดนซ์อินพุตประมาณ 1 MΩ

 .

คำแนะนำระบบ
หน่วยความจำ HiCORDER (DMM LOGGING STATION) : MR8741
DIGITAL VOLTMETER UNIT : MR8990 x 8 (16 ช่อง)
ตะกั่วทดสอบ : L2200
(แม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้ในภาพถ่าย แต่จำเป็นต้องมีสายวัดทดสอบสำหรับแต่ละช่องการวัด)

.

ประโยชน์ของการใช้ MR8741
MR8741 สามารถวัดช่องสัญญาณแรงดันไฟฟ้าได้ 16 ช่องพร้อมกัน 
โดยแยกอิสระทั้งหมด ข้อมูลที่วัดได้ยังสามารถบันทึกและแสดงเป็นรูปคลื่นได้ 
รุ่นน้อง MR8740 วัดได้ถึง 54 ช่องแรงดันไฟฟ้า
.