vSECC ช่วยให้สามารถสื่อสารการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าผ่าน CCS 
(ระบบการชาร์จแบบรวม), NACS (มาตรฐานการชาร์จในอเมริกาเหนือ), 
AC (ใช้ PWM), CHAdeMO (สมาคมการชาร์จของญี่ปุ่น) 
และ Pantographs ด้วยการควบคุมจุดชาร์จสูงสุดสองจุดพร้อมกัน 
ตัวควบคุมจึงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ
เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของสถานีชาร์จด่วนสาธารณะหรือกึ่งสาธารณะ 
และควบคุมการสื่อสารระดับสูงที่จำเป็น 
ใช้ในสถานีชาร์จ Pantograph พร้อมโมดูล WLAN ภายนอก 
คอนโทรลเลอร์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานีชาร์จและจุดชาร์จเป็นครั้งคราว vSECC 
จัดเตรียมกลไกและข้อมูลสำหรับการกำหนดโมดูลอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
ให้กับจุดชาร์จจุดใดจุดหนึ่งจากสองจุด 
ตัวอย่างการใช้งานได้อธิบายไว้ในเอกสารไวท์เปเปอร์ 
การควบคุมจุดชาร์จร่วมกับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์กำลังแบบแยกส่วน

ผู้ปฏิบัติงานจุดชาร์จสาธารณะจะได้รับประโยชน์จากตัวเลือกการอนุญาต 
เช่น Plug & Charge และการส่งค่ามิเตอร์วัดพลังงานตามระเบียบการสอบเทียบ 
รูปลักษณ์ภายนอกที่แข่งขันได้ของอินเทอร์เฟซผู้ใช้สามารถออกแบบได้อย่างอิสระ 
ด้วยการส่งข้อมูลสถานะทั้งหมดของคอนโทรลเลอร์ที่เป็นกลาง

ฟังก์ชั่นของ vSECC ได้รับการแมปผ่านซอฟต์แวร์ vSECC