RESISTANCE METER RM3545 คือ เครื่องวัดความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรง (DC Resistance Meter) ชนิดตั้งโต๊ะที่มีความแม่นยำสูง
เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับการวัดค่าความต้านทานที่หลากหลาย ตั้งแต่ระดับ ไมโครโอห์ม (µΩ) ไปจนถึงเมกะโอห์ม (MΩ) ด้วยความละเอียดและความแม่นยำที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับงานวิจัยและพัฒนา (R&D) และการควบคุมคุณภาพในสายการผลิตที่ต้องการการวัดที่ซับซ้อน
คุณสมบัติเด่นของ RM3545
-
ความแม่นยำสูง (High Accuracy): มีความแม่นยำพื้นฐานอยู่ที่ 0.006% ซึ่งจัดอยู่ในระดับสูงมากสำหรับเครื่องวัดความต้านทาน
-
ช่วงการวัดกว้าง (Wide Range): สามารถวัดค่าความต้านทานได้ตั้งแต่ 0.00 µΩ ถึง 1200 MΩ (12 ย่านวัด)
-
ความละเอียดสูงสุด: สามารถวัดได้ละเอียดถึง 0.01 µΩ (ในย่านวัดต่ำสุดที่กระแสทดสอบ 1 A)
-
-
การวัดแบบ 4-Terminal: ใช้การวัดแบบ 4-Terminal (ขั้ววัด 4 จุด) เพื่อ กำจัดผลกระทบของความต้านทานสายวัด (Lead Resistance) ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการวัดความต้านทานต่ำให้มีความแม่นยำสูง
-
ความเร็วสูง: สามารถวัดและประเมินผลได้รวดเร็วเพียง 2.2 ms ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสายการผลิตที่มีความเร็วสูง
ฟังก์ชันพิเศษที่สำคัญ
-
Offset Voltage Compensation (OVC): เป็นฟังก์ชันที่ช่วยชดเชยแรงดันไฟฟ้าชดเชยความร้อน (Thermal Electromotive Force – EMF) ที่เกิดขึ้นที่จุดต่อของโลหะต่างชนิด ซึ่งมีผลอย่างมากต่อการวัดความต้านทานในระดับต่ำ
-
Low-Power (LP) Measurement: โหมดการวัดที่ใช้แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (Open Voltage) ต่ำสุด ไม่เกิน 20 mV เหมาะสำหรับการวัดชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อน หรือชิ้นส่วนที่มีความต้านทานหน้าสัมผัส (Contact Resistance)
-
การวัดอุณหภูมิและการชดเชย (Temperature Compensation): สามารถเชื่อมต่อเซนเซอร์อุณหภูมิ (Z2001) เพื่อวัดอุณหภูมิและใช้ฟังก์ชัน Temperature Correction (TC) ในการปรับค่าความต้านทานที่วัดได้ให้เป็นค่าที่อุณหภูมิอ้างอิง (เช่น 20 C) เพื่อลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิต่อค่าความต้านทานของวัสดุ
-
รองรับ Multi-channel (RM3545-02): รุ่นย่อย RM3545-02 สามารถติดตั้ง Multiplexer Unit Z3003 เพื่อรองรับการวัดแบบ 4-Terminal ได้สูงสุด 20 ช่องสัญญาณ ทำให้สามารถทดสอบชิ้นส่วนหลายจุดหรือหลายชิ้นพร้อมกันได้อย่างอัตโนมัติ
RM3545 จึงเป็นเครื่องมือที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการทดสอบ ความต้านทานขดลวด ของมอเตอร์และหม้อแปลง, ความต้านทานหน้าสัมผัส ของรีเลย์และสวิตช์, และการประเมินคุณภาพของรอยเชื่อมต่างๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง
