NON-CONTACT CAN SENSOR SP7002 คือ เซ็นเซอร์ CAN (Controller Area Network) แบบไม่สัมผัส
เป็นอุปกรณ์ที่เป็นนวัตกรรมสำหรับการ ตรวจจับและบันทึกสัญญาณ CAN Bus ที่ใช้ในการสื่อสารควบคุมในรถยนต์และอุปกรณ์สมัยใหม่ โดยไม่จำเป็นต้องสัมผัสกับตัวนำโลหะของสายไฟโดยตรง หรือปอกฉนวนสายไฟ
คุณสมบัติหลักและการทำงาน
-
ไม่สัมผัส (Non-Contact): ใช้เทคนิคการ ตรวจจับสัญญาณแบบคาปาซิทีฟคัปปลิ้ง (Capacitive-coupled signal detection) เพื่อ “อ่าน” สัญญาณไฟฟ้าที่เดินทางผ่านฉนวนด้านนอกของสายไฟ
-
รองรับสัญญาณ CAN: รุ่น SP7002 รองรับสัญญาณ CAN ด้วยความเร็วในการสื่อสารตั้งแต่ 125 kbit/s ถึง 1 Mbit/s (ส่วนรุ่น SP7001 จะรองรับ CAN FD ด้วย)
-
การติดตั้งที่ง่ายและปลอดภัย:
-
ผู้ใช้สามารถ หนีบหัววัด (Signal Probe เช่น SP9200) เข้ากับฉนวนด้านนอกของคู่สาย CAN-High และ CAN-Low ได้ทันที โดยไม่ต้องตัด, ปอก, หรือดัดแปลงสายไฟใด ๆ
-
เนื่องจากไม่ต้องดัดแปลงสายไฟ จึงช่วย ลดเวลาในการเตรียมการทดสอบ และ ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณลักษณะทางไฟฟ้าของระบบ CAN Bus หรือกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดปัญหาการล็อกเอาต์ด้านความปลอดภัยของ ECU
-
-
ความแม่นยำ: สามารถจับสัญญาณ CAN ได้อย่างแม่นยำเทียบเท่ากับวิธีสัมผัส
-
การใช้งาน: เหมาะสำหรับงาน การพัฒนา, การประเมินผล, และการวิเคราะห์ข้อมูล CAN Bus ในรถยนต์ (รวมถึงยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และไฮบริด (HV)) และงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
วิธีการใช้งานเบื้องต้น
-
ระบุสาย CAN Bus: ค้นหาคู่สายสัญญาณ CAN-High และ CAN-Low ที่หุ้มฉนวน
-
หนีบหัววัด: นำหัววัด (Signal Probe) ของเซ็นเซอร์ SP7002 หนีบเข้ากับฉนวนด้านนอก ของสาย CAN-High และ CAN-Low
-
เชื่อมต่อ: เชื่อมต่อกล่องเซ็นเซอร์ SP7002 เข้ากับ CAN Interface (เช่น รุ่น SP7100) และเชื่อมต่อ Interface นี้เข้ากับ อุปกรณ์วิเคราะห์ข้อมูล (เช่น CAN Analyzer, Memory HiLogger)
-
เริ่มการวัด: เซ็นเซอร์จะตรวจจับสัญญาณและส่งข้อมูล CAN มาตรฐานไปยังอุปกรณ์วิเคราะห์เพื่อทำการบันทึกและวิเคราะห์
